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Fenouil

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Cardamome

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Stand PORSCHE

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Ferdinand Porsche a dessiné ce logo en 1952 et en a doté ses voitures de la marque dès l'année suivante. En forme de blason, il reprend les armoiries du Duché de Wurtemberg avec au centre, le cheval cabré emblème de la ville de Stuttgart, le tout surmonté du nom Porsche.

Ferdinand Porsche a dessiné ce logo en 1952 et en a doté ses voitures de la marque dès l'année suivante. En forme de blason, il reprend les armoiries du Duché de Wurtemberg avec au centre, le cheval cabré emblème de la ville de Stuttgart, le tout surmonté du nom Porsche.

Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHEStand PORSCHE
Porsche 356 B Coupé 1959-1963
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Porsche  911 à partir de 1965
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHEStand PORSCHE
Stand PORSCHEStand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHEStand PORSCHE
Stand PORSCHEStand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Stand PORSCHE
Formule 1

 

Stand PORSCHE
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Clou de girofle

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Epices et aromatiques

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Epices et aromatiques

Une épice est un aliment végétal ou minéral odorant ou piquant, que l'on utilise pour assaisonner les plats. Les épices peuvent être issues d’écorces (cannelle), de fleurs (safran, clou de girofle), de feuilles (thé, Thym), de fruits (poivre, aneth, moutarde), de bulbes (ail, oignon, gingembre) ou de graines (fenouil, coriandre).

Elles contiennent des composés odorants (parfois nommés fautivement « arômes »), mais aussi des composés sapides et, surtout, des composés à action trigéminale, ce qui les distingue des aromates. Elles sont donc responsables des odeurs (orthonasale : par les narines; ou rétronasales : par les fosses rétronasales, qui relient la bouche au nez), des saveurs, et des stimulations du nerf trijumeau (piquants, frais...).

Les épices sont utilisées en petite quantité en cuisine, comme conservateur, assaisonnement ou colorant. Les épices sont à différencier d'autres produits utilisés pour parfumer les plats, comme les herbes aromatiques ou les fruits.

Les épices ont aussi des vertus médicinales. (décoction, tisanes...)

Epices et aromatiques
Epices et aromatiquesEpices et aromatiques
Epices et aromatiques
Epices et aromatiques

Les plantes aromatiques sont un ensemble de plantes utilisées en cuisine et en phytothérapie pour les arômes qu'elles dégagent, et leurs huiles essentielles que l'on peut extraire.

Epices et aromatiques
Epices et aromatiques
Epices et aromatiques
Epices et aromatiques

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La cannelle

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RAIPONCE

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Anis étoilé

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La petite sirène

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Stand RENAULT

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C'est en 1898 que Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires.

C'est en 1898 que Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires.

Stand RENAULT
Stand RENAULT
Stand RENAULT
Stand RENAULT
Stand RENAULT
Stand RENAULT
Stand RENAULT
Stand RENAULT
Stand RENAULT
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La Renault Type A est le premier modèle historique d'automobile de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault entre 1898 et 1900
La Renault Type A est le premier modèle historique d'automobile de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault entre 1898 et 1900La Renault Type A est le premier modèle historique d'automobile de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault entre 1898 et 1900

La Renault Type A est le premier modèle historique d'automobile de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault entre 1898 et 1900

Stand RENAULT
Stand RENAULT
Stand RENAULT
1899 Renault Type B Coupé de Ville
Stand RENAULT
Stand RENAULT
Evolution du logo

Evolution du logo

Stand RENAULT
Stand RENAULTStand RENAULT
L'apparition de la voiturette Renault « Type C » est annoncée dans la presse à l'automne 1899. Le modèle est présenté en avril 1900 au Salon de l'Automobile de Vincennes (France), dans le cadre de l'Exposition universelle.

L'apparition de la voiturette Renault « Type C » est annoncée dans la presse à l'automne 1899. Le modèle est présenté en avril 1900 au Salon de l'Automobile de Vincennes (France), dans le cadre de l'Exposition universelle.

RENAULT Type k 1902
RENAULT Type k 1902

RENAULT Type k 1902

Type K 1902 (Paris-Vienne)
Type K 1902 (Paris-Vienne)

Type K 1902 (Paris-Vienne)

Stand RENAULT
1904 type U
1904 type U

1904 type U

Stand RENAULT
Stand RENAULT
Fiacre 1906
Fiacre 1906
Fiacre 1906

Fiacre 1906

Stand RENAULT
Stand RENAULT
La Renault Type AX est un modèle d'automobile populaire de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault de 1908 à 1913La Renault Type AX est un modèle d'automobile populaire de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault de 1908 à 1913
La Renault Type AX est un modèle d'automobile populaire de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault de 1908 à 1913La Renault Type AX est un modèle d'automobile populaire de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault de 1908 à 1913

La Renault Type AX est un modèle d'automobile populaire de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault de 1908 à 1913

1911 type CB
1911 type CB

1911 type CB

Stand RENAULT
RENAULT 1911
RENAULT 1911RENAULT 1911

RENAULT 1911

RENAULT 1912 Opéra coupé
RENAULT 1912 Opéra coupé

RENAULT 1912 Opéra coupé

Stand RENAULT
Stand RENAULT
Char RENAULT PT

Char RENAULT PT

Coupé RENAULT 1921-1922
Coupé RENAULT 1921-1922

Coupé RENAULT 1921-1922

RENAULT TORPEDO NN 1922
RENAULT TORPEDO NN 1922

RENAULT TORPEDO NN 1922

Torpédo scaphandrier 1925
Torpédo scaphandrier 1925

Torpédo scaphandrier 1925

RENAULT 1926
RENAULT 1926

RENAULT 1926

La Monasix est une automobile fabriquée par Renault de 1927 à 1931
La Monasix est une automobile fabriquée par Renault de 1927 à 1931

La Monasix est une automobile fabriquée par Renault de 1927 à 1931

REINASTELLA 1929-1930
REINASTELLA 1929-1930

REINASTELLA 1929-1930

PRIMAQUATRE KZ6  1931
PRIMAQUATRE KZ6  1931

PRIMAQUATRE KZ6 1931

NERVA GRANDSPORT 1937
NERVA GRANDSPORT 1937

NERVA GRANDSPORT 1937

Stand RENAULT
Présentée en 1937, la Renault Juvaquatre est une voiture qui complète l’offre d’entrée de gamme de Renault
Présentée en 1937, la Renault Juvaquatre est une voiture qui complète l’offre d’entrée de gamme de Renault

Présentée en 1937, la Renault Juvaquatre est une voiture qui complète l’offre d’entrée de gamme de Renault

La Renault 4CV est présentée en octobre 1946
La Renault 4CV est présentée en octobre 1946La Renault 4CV est présentée en octobre 1946
La Renault 4CV est présentée en octobre 1946

La Renault 4CV est présentée en octobre 1946

Stand RENAULT
Stand RENAULT
La Renault Dauphine  a été fabriqué  dans l'usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu'en 1967.
La Renault Dauphine  a été fabriqué  dans l'usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu'en 1967.
La Renault Dauphine  a été fabriqué  dans l'usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu'en 1967.

La Renault Dauphine a été fabriqué dans l'usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu'en 1967.

Stand RENAULT
Elle est construite d'août 1961 à décembre 1992
Elle est construite d'août 1961 à décembre 1992

Elle est construite d'août 1961 à décembre 1992

Stand RENAULT
RENAULT 16 La R16 a été présentée au public pour la première fois au Salon de Genève en mars 1965. RENAULT 16 La R16 a été présentée au public pour la première fois au Salon de Genève en mars 1965.
RENAULT 16 La R16 a été présentée au public pour la première fois au Salon de Genève en mars 1965.

RENAULT 16 La R16 a été présentée au public pour la première fois au Salon de Genève en mars 1965.

La Renault 12 est lancée en septembre 1969 en deux versions L et TL

La Renault 12 est lancée en septembre 1969 en deux versions L et TL

La Dacia 1300 (et ses multiples carrosseries et évolutions) est une automobile roumaine, pratiquement identique à la Renault 12 à ses débuts, et produite sur le site de Pitești de 1969 à 2006.

La Dacia 1300 (et ses multiples carrosseries et évolutions) est une automobile roumaine, pratiquement identique à la Renault 12 à ses débuts, et produite sur le site de Pitești de 1969 à 2006.

Stand RENAULT

En quête de notoriété, Renault confie le soin de dépoussiérer son vieillot emblème à l'artiste peintre Victor Vasarely. La métamorphose est radicale. Le Hongrois conserve le losange, mais la mention Renault disparaît. Au final, Vasarely propose un losange graphiquement épuré et visuellement plus dynamique. C'est la Renault 5 qui l'arbore la première. Quand il n'est pas sur une calandre, le logo conserve ses couleurs jaunes et noires pour identifier le réseau commercial de la marque. Jaune pour les automobiles, rouge pour les camions, vert pour les engins agricoles.

RENAULT 5 à partir de 1972
RENAULT 5 à partir de 1972

RENAULT 5 à partir de 1972

Stand RENAULT
La Renault 21 est une voiture construite par Renault de 1986 à 1995 à Sandouville (Haute-Normandie), à Envigado (Colombie) et à Valladolid (Espagne).La Renault 21 acheva discrètement sa carrière début 1994 pour faire place à la Laguna. La 21 Nevada (rebaptisée tout simplement Renault Nevada en mai 1993) restera en production jusqu'à la sortie du break Laguna homonyme en septembre 1995

La Renault 21 est une voiture construite par Renault de 1986 à 1995 à Sandouville (Haute-Normandie), à Envigado (Colombie) et à Valladolid (Espagne).La Renault 21 acheva discrètement sa carrière début 1994 pour faire place à la Laguna. La 21 Nevada (rebaptisée tout simplement Renault Nevada en mai 1993) restera en production jusqu'à la sortie du break Laguna homonyme en septembre 1995

Stand RENAULT
À sa sortie en 1984, la 25 représente sur tous les plans un très net progrès par rapport aux R20 et R30 qu'elle remplace
À sa sortie en 1984, la 25 représente sur tous les plans un très net progrès par rapport aux R20 et R30 qu'elle remplace

À sa sortie en 1984, la 25 représente sur tous les plans un très net progrès par rapport aux R20 et R30 qu'elle remplace

La Renault Espace est une gamme d'automobile monospace du constructeur français Renault. Elle est lancée en 1984 (Espace I), en 1991 (Espace II) puis en 1996 (Espace III), renouvelée en 2002 (Espace IV) et enfin depuis 2015 (Espace V).La Renault Espace est une gamme d'automobile monospace du constructeur français Renault. Elle est lancée en 1984 (Espace I), en 1991 (Espace II) puis en 1996 (Espace III), renouvelée en 2002 (Espace IV) et enfin depuis 2015 (Espace V).
La Renault Espace est une gamme d'automobile monospace du constructeur français Renault. Elle est lancée en 1984 (Espace I), en 1991 (Espace II) puis en 1996 (Espace III), renouvelée en 2002 (Espace IV) et enfin depuis 2015 (Espace V).La Renault Espace est une gamme d'automobile monospace du constructeur français Renault. Elle est lancée en 1984 (Espace I), en 1991 (Espace II) puis en 1996 (Espace III), renouvelée en 2002 (Espace IV) et enfin depuis 2015 (Espace V).

La Renault Espace est une gamme d'automobile monospace du constructeur français Renault. Elle est lancée en 1984 (Espace I), en 1991 (Espace II) puis en 1996 (Espace III), renouvelée en 2002 (Espace IV) et enfin depuis 2015 (Espace V).

Les utilitaires
Stand RENAULT
taxis de la Marnetaxis de la Marne
taxis de la Marnetaxis de la Marne

taxis de la Marne

JUVAQUATRE
JUVAQUATREJUVAQUATRE

JUVAQUATRE

Stand RENAULT
Le Renault 1 000 kg est un fourgon automobile à cabine avancée fabriqué par Renault. Il fait partie d'une série d'utilitaires vendus de février 1947 à 1965. Le Renault 1 000 kg est un fourgon automobile à cabine avancée fabriqué par Renault. Il fait partie d'une série d'utilitaires vendus de février 1947 à 1965.
Le Renault 1 000 kg est un fourgon automobile à cabine avancée fabriqué par Renault. Il fait partie d'une série d'utilitaires vendus de février 1947 à 1965.

Le Renault 1 000 kg est un fourgon automobile à cabine avancée fabriqué par Renault. Il fait partie d'une série d'utilitaires vendus de février 1947 à 1965.

Fourgon estafette surélevé
Fourgon estafette surélevé

Fourgon estafette surélevé

Fourgonette 4 LFourgonette 4 LFourgonette 4 L

Fourgonette 4 L

Kangoo
Kangoo
Kangoo
Kangoo

Kangoo

Stand RENAULT
Stand RENAULT
Stand RENAULT
Kangoo Kangoo
Kangoo

Kangoo

Renault Master

Renault Master

Le sport

 

La R8 Gordini (type R1134) fait son apparition au Salon de Paris en septembre 1964
La R8 Gordini (type R1134) fait son apparition au Salon de Paris en septembre 1964 La R8 Gordini (type R1134) fait son apparition au Salon de Paris en septembre 1964

La R8 Gordini (type R1134) fait son apparition au Salon de Paris en septembre 1964

La voiture a construit sa renommée internationale grâce à la compétition. Elle remporte tous les rallyes nationaux et énormément de victoires, sacrant plusieurs champions de France à son volant. Sa carrière internationale commence à la fin des années 1960 et se poursuit au début des années 1970 dans le nouveau championnat international de constructeurs en rallye. La voiture a construit sa renommée internationale grâce à la compétition. Elle remporte tous les rallyes nationaux et énormément de victoires, sacrant plusieurs champions de France à son volant. Sa carrière internationale commence à la fin des années 1960 et se poursuit au début des années 1970 dans le nouveau championnat international de constructeurs en rallye.
La voiture a construit sa renommée internationale grâce à la compétition. Elle remporte tous les rallyes nationaux et énormément de victoires, sacrant plusieurs champions de France à son volant. Sa carrière internationale commence à la fin des années 1960 et se poursuit au début des années 1970 dans le nouveau championnat international de constructeurs en rallye.

La voiture a construit sa renommée internationale grâce à la compétition. Elle remporte tous les rallyes nationaux et énormément de victoires, sacrant plusieurs champions de France à son volant. Sa carrière internationale commence à la fin des années 1960 et se poursuit au début des années 1970 dans le nouveau championnat international de constructeurs en rallye.

Une première maquette sans moteur est présentée au public du Salon de l'auto de Paris en octobre 1978. Deux versions de pré-série légèrement différentes de la version définitive sont présentées aux journalistes automobiles internationaux. La version finale est dévoilée au Salon de l'auto de 1980, aux côtés de la R5 Alpine Turbo et de la R18 Turbo.
Une première maquette sans moteur est présentée au public du Salon de l'auto de Paris en octobre 1978. Deux versions de pré-série légèrement différentes de la version définitive sont présentées aux journalistes automobiles internationaux. La version finale est dévoilée au Salon de l'auto de 1980, aux côtés de la R5 Alpine Turbo et de la R18 Turbo.

Une première maquette sans moteur est présentée au public du Salon de l'auto de Paris en octobre 1978. Deux versions de pré-série légèrement différentes de la version définitive sont présentées aux journalistes automobiles internationaux. La version finale est dévoilée au Salon de l'auto de 1980, aux côtés de la R5 Alpine Turbo et de la R18 Turbo.

Les concepts-car
Stand RENAULTStand RENAULT
Dérivé du concept car du même nom présenté au salon de l'automobile de Francfort 2009, le Renault Twizy est orienté transports urbains et écomobilité
Dérivé du concept car du même nom présenté au salon de l'automobile de Francfort 2009, le Renault Twizy est orienté transports urbains et écomobilité

Dérivé du concept car du même nom présenté au salon de l'automobile de Francfort 2009, le Renault Twizy est orienté transports urbains et écomobilité

Le projet est présenté sous forme de concept car Kwid au salon automobile de New Delhi en février 2014, avant d'être commercialisé fin 2015.
Le projet est présenté sous forme de concept car Kwid au salon automobile de New Delhi en février 2014, avant d'être commercialisé fin 2015.

Le projet est présenté sous forme de concept car Kwid au salon automobile de New Delhi en février 2014, avant d'être commercialisé fin 2015.

Concept ZOE 2009
Concept ZOE 2009

Concept ZOE 2009

Stand RENAULT
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