automobile - phil@telier

Stand TOYOTA

Publié le 18 novembre 2019 par Baldenberger

AA 1936

TOYOTA 2000 GT 1967

TOYOTA COROLA MARK II 1968

En 1968, la Corona Mark II vient épauler la Corona lancée en 1964, sans la remplacer. Elle fait ainsi la liaison dans la gamme Toyota entre la Corona et la Crown et est disponible en version berline 4 portes, coupé et break. Elle sera commercialisée jusqu'en 1973.

TOYOTA FJ60 LANDCRUISER 1986

CARINA

AURIS Concept Hybrid

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Stand SPYKER

Publié le 14 novembre 2019 par Baldenberger

Spyker est un constructeur automobile néerlandais fondé en 1898, et qui fusionna en 1914 avec une firme d'aviation. On remarque encore aujourd'hui sur le logo de la marque cette référence avec l'hélice.

La société fait faillite en 1907 et 1922 avant de fermer définitivement en 1926.

En 1999, une nouvelle société, Spyker Cars N.V., a été fondée, sans relation avec la société originale, sinon le nom.

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Stand STEYR-PUCH

Publié le 13 novembre 2019 par Baldenberger

PUCH XII Alpine-car

1926 Steyr Typ XII Taxi Landaulet.

La ville autrichienne de Steyr (en Haute-Autriche) est connue comme un centre métallurgique et était réputée pour ses armuriers. Au milieu du XVII^e siècle, des milliers de mousquets, de pistolets et de carabines étaient produits annuellement pour les besoins de l'Armée impériale des Habsbourg.

L'histoire de Steyr-Puch comme constructeur automobile remonte à 1907

En 1936, Karl Jenschke présente la Baby-Steyr, typ 50, essai réussi d’une voiture populaire

STEYR 220 - 1937

Puch 500

La Fiat Steyr-Puch 500/600 était une version de la légendaire Fiat 500 italienne fabriquée en Autriche par le constructeur Steyr-Puch, qui disposait d'un accord de coopération avec une licence Fiat Auto. Steyr achetait les caisses de Fiat 500 italiennes nues et y montait un moteur spécifique, toujours bi-cylindre, mais a plat

IMP 700 GT

Le modèle IMP 700 GT appartient à la classe des voitures de sport. La voiture a été proposée avec des formes de carrosserie de coupé entre les années 1959 et 1960.

HAFLINGER

Le Steyr-Puch Haflinger est un véhicule tout-terrain léger de la marque autrichienne Steyr-Puch. Il a été produit entre 1959 et 1974, principalement comme véhicule militaire pour l'armée autrichienne et suisse, mais aussi comme véhicule civil. Son nom a été choisi en référence aux poneys Haflinger, également robustes et autrichiens.

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Stand DATSUN

Publié le 12 novembre 2019 par Baldenberger

1972 240 Z

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Stand CSONKA

Publié le 11 novembre 2019 par Baldenberger

La Csonka était une automobile hongroise fabriquée à Budapest par János Csonka (1852-1939) de 1909 à 1912.

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Stand ZASTAVA

Publié le 9 novembre 2019 par Baldenberger

présentée sur le marché yougoslave en 1955, sous le nom de Zastava 750, elle était strictement identique à la Fiat 600-D. Elle restera en fabrication jusqu'au 4 avril 2000, après une évolution en Z-850.

présentée sur le marché yougoslave en 1955, sous le nom de Zastava 750, elle était strictement identique à la Fiat 600-D. Elle restera en fabrication jusqu'au 4 avril 2000, après une évolution en Z-850.

Tavria XL

Sortie en 1987, la Tavria a été un temps importée en France. Comparable à la Lada Samara, la ZAZ-1102 (son nom officiel au début de sa carrière) est la première traction de la marque. Une vraie voiture moderne

La Zastava Oružje, plus connu comme Zastava Arms, est une filiale de la firme Zastava. C'est le principal fabricant d'armes serbe, au même titre que la firme russe Izhmash

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Stand CHEVROLET

Publié le 7 novembre 2019 par Baldenberger

1912 "the little"

1914

1917 Chevrolet 490

1926

1930 Chevrolet 6 pick up

1942 Delivery Truck

1943 pick up 3100

1946 Stylmaster

1949 type 3100 panel van

1952 styleline

1955 Chevrolet Bel Air

1957 Lincoln

1958 Impala

1967 Shelby GT 500

1970 Chevelle

Corvette

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Stand STUTZ MOTOR COMPANY

Publié le 30 octobre 2019 par Baldenberger

1914

Stutz Motor Company était une marque américaine de voitures de luxe. La production a débuté en 1911 et s'est prolongée jusqu'en 1935. La marque réapparut en 1968 sous l'égide de « Stutz Motor Car of America, Inc. », avec un aspect rétro moderne.

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Stand CORD

Publié le 29 octobre 2019 par Baldenberger

Cord automobile est un constructeur automobile américain de prestige, fondé en 1929 par Errett Lobban Cord (en).

Elle résulte d'un regroupement des constructeurs automobiles Auburn, Lycoming Engines, Limousine Body, Stintson, et Duesenberg... jusqu'en 1941.

Les Cord seront des voitures très originales par leur style mais aussi par leur technologie. C’est ainsi que dès 1929 la marque Cord sort la première voiture « traction avant » aux Etats-Unis

1931 L29