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automobile

Stand STUTZ MOTOR COMPANY

Publié le par Baldenberger

Stand STUTZ MOTOR COMPANY
1914
1914

1914

Stutz Motor Company était une marque américaine de voitures de luxe. La production a débuté en 1911 et s'est prolongée jusqu'en 1935. La marque réapparut en 1968 sous l'égide de « Stutz Motor Car of America, Inc. », avec un aspect rétro moderne.

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Stand CORD

Publié le par Baldenberger

Stand CORD

Cord automobile est un constructeur automobile américain de prestige, fondé en 1929 par Errett Lobban Cord (en).

Elle résulte d'un regroupement des constructeurs automobiles Auburn, Lycoming Engines, Limousine Body, Stintson, et Duesenberg... jusqu'en 1941.

Les Cord seront des voitures très originales par leur style mais aussi par leur technologie. C’est ainsi que dès 1929 la marque Cord sort la première voiture « traction avant » aux Etats-Unis

1931 L29
Stand CORD
Stand CORD
Stand CORD
810 PHAETON
Stand CORD
Stand CORD
812 PHAETON
Stand CORD
Stand CORD
Stand CORD

Les Cord 810 et Cord 812 sont des modèles d'automobiles du constructeur américain Cord Automobile construites en 1936 et 1937

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Stand SIMCA

Publié le par Baldenberger

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Stand PIERCE-ARROW

Publié le par Baldenberger

Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW

Pierce-Arrow est une marque automobile américaine aujourd'hui disparue.

Avant de se lancer dans la production automobile en 1901, la compagnie produisait divers articles (glacières, bicyclettes…).

Dès 1904, la marque s'oriente vers les modèles de luxe. En 1913, elle dépose un brevet pour la disposition particulière des phares avant, intégrés aux ailes.

Le logo de la marque est un personnage accroupi posé sur la calandre en train de tirer une flèche.

Ce fut la première marque à être officiellement utilisée par la Maison-Blanche.

https://trombinoscar.com/piercearrow/index.html

1903

Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW

1911

Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW

1915

Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW

1919

Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW

1928

Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW

1929

Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW

1933 Pierce Arrow silver

Stand PIERCE-ARROW
Stand PIERCE-ARROW

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Stand AWZ

Publié le par Baldenberger

La marque AWZ égrène réellement son histoire depuis 1945, lorsque l’usine automobile de la ville de Zwickau, ayant jadis appartenu à Auto Union, a été nationalisée par la RDA et a obtenu le nom Auto-Werke Zwickau.

La voiture légendaire Trabant s’appelait initialement AWZ P70

Stand AWZ
Stand AWZ
TRABANT P-50 1961
TRABANT P-50 1961

TRABANT P-50 1961

TRABANT 601 S 1964-1990
TRABANT 601 S 1964-1990
TRABANT 601 S 1964-1990

TRABANT 601 S 1964-1990

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Stand SEAT

Publié le par Baldenberger

Stand SEAT

Seat 600

Stand SEAT
La première SEAT 600 a quitté la chaîne de fabrication de l'usine implantée "Zona Franca" à Barcelone le 27 mai 1957, la dernière sera fabriquée le 3 août 1973
La première SEAT 600 a quitté la chaîne de fabrication de l'usine implantée "Zona Franca" à Barcelone le 27 mai 1957, la dernière sera fabriquée le 3 août 1973

La première SEAT 600 a quitté la chaîne de fabrication de l'usine implantée "Zona Franca" à Barcelone le 27 mai 1957, la dernière sera fabriquée le 3 août 1973

seat 1500

La SEAT 1500, la véritable remplaçante de la série 1400 ne sera présentée qu'à la Foire de Barcelone en 1963 ; lorsqu'en 1969 la production de la gamme Fiat 1800/2100/2300 cessa en Italie, l'outillage de fabrication des éléments extérieurs fut transféré en Espagne pour équiper la SEAT 1500 avec les accessoires de la Fiat 2300
La SEAT 1500, la véritable remplaçante de la série 1400 ne sera présentée qu'à la Foire de Barcelone en 1963 ; lorsqu'en 1969 la production de la gamme Fiat 1800/2100/2300 cessa en Italie, l'outillage de fabrication des éléments extérieurs fut transféré en Espagne pour équiper la SEAT 1500 avec les accessoires de la Fiat 2300

La SEAT 1500, la véritable remplaçante de la série 1400 ne sera présentée qu'à la Foire de Barcelone en 1963 ; lorsqu'en 1969 la production de la gamme Fiat 1800/2100/2300 cessa en Italie, l'outillage de fabrication des éléments extérieurs fut transféré en Espagne pour équiper la SEAT 1500 avec les accessoires de la Fiat 2300

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Stand ROVER

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Stand LANCIA

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Stand LANCIA

1908

Stand LANCIA
Stand LANCIA

1922 Lancia Lambda Torpédo

Stand LANCIA
Stand LANCIA

1937 APRILIA

Stand LANCIA
Stand LANCIA

1950-1958 LANCIA AURELIA

Stand LANCIA
Stand LANCIA

1963 Flavia Zagato

Stand LANCIA
Stand LANCIA

1973 - 1978 Lancia Stratos

Stand LANCIA
Stand LANCIA

1980 DELTA S4

Stand LANCIA
Stand LANCIA

1982 RALLY

Stand LANCIA
Stand LANCIA

1992 LANCIA DELTA HF INTEGRALE RALLY

La Lancia DELTA HF Integrale Rally Car '92 est une voiture de course WRC 1992 produite par Lancia. Il apparaît pour la première fois dans Gran Turismo 3

Stand LANCIA
Stand LANCIA

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Stand AUDI

Publié le par Baldenberger

Stand AUDI

Les 4 anneaux représentent d’anciennes marques allemandes, qui en se regroupant, ont donné vie à ce géant de l’automobile

August Hörch créa son entreprise, logiquement baptisée Hörch & Co. en 1899 en Allemagne

En quelques années, des problèmes de gestion commerciale poussent August Hörch à quitter son entreprise et à en fonder une autre.

Voulant toujours produire des voitures sous son nom, il utilise la traduction latine de son nom de famille… soit Audi ! Le nom est déposé dès 1910.

Après la guerre, une période de récession pousse plusieurs constructeurs à s’allier dès 1932 pour survivre. Ils sont au nombre de 4 : Audi, Hörch, DKW et Wanderer AG.

AUTO UNION 1000 S 1959-1963

Auto Union est le résultat de la fusion de quatre marques automobiles allemandes (d'où le logo aux quatre cercles), créée en 1932 et établie en 1936 à Chemnitz, en Saxe, pendant la Grande Dépression. La compagnie a donné naissance à la marque Audi actuelle, filiale du groupe Volkswagen AG.

Stand AUDI
Stand AUDI

Audi quattro

Stand AUDI
Stand AUDI
Stand AUDI
Stand AUDI
Stand AUDI

Audi Avus quattro  1991

Un concept de voiture de sport futuriste en aluminium
Un concept de voiture de sport futuriste en aluminium

Un concept de voiture de sport futuriste en aluminium

Audi A 8 D 2 1994-2003

 La première génération d'Audi A8 est apparue en mars 1994 sous le nom de code A8 D2, mais comme l'ensemble de la marque Audi, l'A8 a été redessinée en novembre 2002 A8 D3 puis A8 D4 en avril 2010.
 La première génération d'Audi A8 est apparue en mars 1994 sous le nom de code A8 D2, mais comme l'ensemble de la marque Audi, l'A8 a été redessinée en novembre 2002 A8 D3 puis A8 D4 en avril 2010.

La première génération d'Audi A8 est apparue en mars 1994 sous le nom de code A8 D2, mais comme l'ensemble de la marque Audi, l'A8 a été redessinée en novembre 2002 A8 D3 puis A8 D4 en avril 2010.

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Stand BIANCHI

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