Musée de l'air et de l'espace Le Bourget
Le musée de l’Air et de l’Espace a été conçu comme un musée généraliste ayant pour mission de prendre en compte l’ensemble du domaine aéronautique, civil et militaire, français et étranger.
Fondé en 1919, il est le plus ancien et l'un des plus grands du monde. Ses espaces ouverts au public, situés dans la partie sud-est de l'emprise de l'aéroport du Bourget, sur le territoire des communes de Dugny et Le Bourget, au nord-est de Paris, occupent l'aérogare de style Art déco du Bourget, construite par Georges Labro pour l'Exposition universelle de 1937
Une partie des collections, qui compte plus de 150 avions, est présentée dans plusieurs halls, dont le plus important est la « Grande galerie », tandis que les avions les moins fragiles sont exposés à l'air libre. Les réserves du musée sont essentiellement conservées au sud-ouest de l'aéroport, sur la commune de Dugny.
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Partenaire de longue date du musée, le Salon de l’Aéronautique et de l’Espace, plus connu comme « Salon du Bourget » est une des plus importantes manifestations internationales de présentation de matériels aéronautiques et spatiaux, se déroulant à l'aéroport du Bourget.
Le 9 octobre 1914, le capitaine Lucca atterrit pour la 1ère fois sur le terrain du Bourget alors qu'il était à la recherche d'un lieu adéquat pour défendre la ville de Paris face à l'ennemi.
L'aéroport Paris-Le Bourget est inauguré officiellement 5 ans après, en 1919 et en 1927 Charles Lindbergh y atterrit, à bord du "Spirit of Saint Louis", après avoir traversé l'Atlantique. Il fut accueilli par 200 000 personnes impressionnées par cette prouesse, qui était à l'époque, un exploit.
En 1981, l'aéroport Paris-Le Bourget centre ses activités essentiellement sur l'aviation d'affaires, pour faire face à la montée fulgurante des aéroports de Paris Orly et de Paris Roissy Charles de Gaulle, ce qui lui procure d'être aujourd'hui le 1er aéroport d'affaires en Europe.
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